-50.00

Tagliasiepi Hs 56 C-E Stihl

Stihl
Codice: 42420112945

Ideale per la cura in ambito paesaggistico e agricolo. Sistema antivibrante STIHL, STIHL ErgoStart, filtro aria di lunga durata, motore 2 MIX, chiusura serbatoio senza uso di utensili, coltello rettificato da entrambi i lati, protezione antitaglio e lama avvitata. Lama di lunghezza 60 cm

619.00 569.00 Iva Inclusa

1 disponibili

Confronta

Descrizione

Dati tecnici

Cilindrata cm³ 21.4
Potenza kW/HP 0.65/0.9
Peso kg 1) 4.5
Lunghezza di taglio cm 60
Vibrazioni sinistra/destra m/s² 2) 4.7/5.5

1) con coltello
2) Fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2 m/s²

Dotazioni di serie:

  • Doppia lama: I tagliasiepi STIHL a doppia lama tagliano perfettamente sia verticalmente che orizzontalmente. L’impiego di entrambe le lame assicura un ottimo taglio anche in prossimità di angoli.
  • Motore STIHL 2-MIX: Il motore a 2 tempi con tecnologia STIHL 2-MIX consente un risparmio di carburante fino al 20% e una riduzione delle emissioni nocive fino al 70% rispetto ai motori 2 tempi STIHL di uguale potenza, ma senza tecnologia 2-MIX.
  • STIHL ErgoStart (E):  consente un confortevole avviamento del motore. Qui, il processo di partenza è supportato da una molla supplementare tra l’albero motore e la memoria starter, che riduce la forza necessaria all’avviamento del motore. Anche se si tira la fune lentamente, il motore si muove.
  • Tappo serbatoio
  • Accensione elettronica: Il sistema di accensione elettronico garantisce un avviamento facilitato e un funzionamento del motore privo di disturbi.
  • Gancio sull’impugnatura, per appendere
  • Pompa manuale carburante
  • Sistema antivibrante: Elementi elastici progettati con precisione smorzano al minimo le vibrazioni del motore consentendo perciò di lavorare senza fatica.
Tappo serbatoio senza uso di utensili: per aprire e chiudere il serbatoio con facilità
Gancio sull’impugnatura, per appendere: occhiello integrato nella scocca che permette di fissare l’attrezzo alla parete e guadagnare spazio
Pompa manuale carburante: la procedura di avviamento è facilitata. Premendo la pompa a soffietto la camera di regolazione del carburatore si riempie di carburante.