Descrizione
Potenza/Cilindrata 1,2 HP – 0,9 kW/25,4 cm³ EURO 5
Carburatore Ruixing
Lunghezza barra (puntale )25 cm, 10” (rocchetto)
Catena (passo x spessore) 3/8″x.050″
Pompa olio regolabile in alluminio, portata nulla al minimo
Cap. serb. olio/carburante 0,16 L/0,20 L
Primer Si
Filtro Nylon e spugna
Coprifiltro No Tool (con pomello)
Peso a secco senza barra e catena 3,2 kg
La nuova motosega da potatura GSHT 240 Oleomac è maneggevole e compatta: si adatta facilmente alle diverse necessità, come la potatura di alberi da frutto e la sramatura di piante da giardino.
La motosega GSTH 240 rappresenta un’ottima scelta per tutti coloro che hanno l’esigenza di una motosega robusta e affidabile, per un uso frequente nelle operazioni legate alla potatura di piante, in particolare per alberi da frutto e ulivi.
Grazie alla stabilità di carburazione tutte queste operazioni di taglio possono essere effettuate anche in posizioni non tradizionali (macchina inclinata o capovolta).
Principali caratteristiche tecniche:
– primer in posizione accessibile, falicita l’avviamento a freddo dopo ogni rifornimento di carburante e dopo lunghi periodi di non utilizzo;
– tendicatena laterale per intervenire con rapidità e praticità sulla tensione della catena in ogni condizione di lavoro;
– l’interruttore on/off con AlwaysOn ritorna automaticamente nella posizione di accensione dopo ogni spegnimento evitando possibili ingolfamenti del motore;
– coprifiltro con pomello: consente l’accesso rapido al filtro e al vano candela senza l’utilizzo di attrezzi; l’ampio filtro in nylon e spugna garantiscono un’elevata autonomia di lavoro;
– sistema antivibrante formato da 3 ammortizzatori in gomma: favorisce un buon isolamento dell’operatore dalle vibrazioni per un maggior comfort di utilizzo;
– avviamento facilitato EasyOn: agevola la messa in moto senza contraccolpi limitando lo sforzo dell’operatore;
– pompa olio in alluminio registrabile con portata nulla al minimo: agevola il lavoro dell’operatore permettendo di variare la portata dell’olio in funione dell’utilizzo;
– Motore EURO 5: albero e biella in acciaio forgiato, gabbia a rulli e cilindro rivestito in nichel assicurano un rendimento costante nel tempo anche nelle condizioni più gravose.
