Decespugliatore Fs 260 R Stihl

Stihl
Codice: 41472000253

Ideale per l’impiego agricolo e nel giardinaggio. Sistema antivibrante STIHL a 1 punto, STIHL ErgoStart, impugnatura multifunzione a manubrio regolabile senza l’uso di utensili, motore 2-MIX, asta dritta, albero di trasmissione rigido, tracolla doppia.

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759.00 Iva Inclusa

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 SDA/GLS

Descrizione

Dati tecnici

Capacità serbatoio l 0.75
Cilindrata cm³ 41.6
Lunghezza totale m 1) 1.86
Peso kg 2) 6.6
Potenza kW/HP 2.0/2.7
Utensile di taglio standard 3) Testina falciante AutoCut
Vibrazioni sinistra/destra m/s² 4) 4.4/5.7
Potenza sonora dB(A) 5) 110.0
Livello di pressione acustica dB(A) 5) 99.0

1) senza utensile
2) senza attrezzo di taglio/riparo
3) Testina AutoCut C
4) Fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2 m/s²
5) Fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2,5 (dB(A))

Dotazione di serie:

  • 2-MIX: Il nuovo motore STIHL 2-Mix convince per il basso numero di emissioni e per le alte prestazioni.
  • Compensatore
  • Impugnatura circolare: l’impugnatura circolare è adatta per la maggior parte dei lavori in giardino e nel terreno. Risulta particolarmente pratica per lavori di rifinitura e di pulizia in condizioni di spazio ristretto.
  • Impugnatura multifunzione (R)
  • Sistema antivibrante:Vibrazioni sull’impugnatura sensibilmente ridotte per poter lavorare con meno fatica e maggiore comodità.
  • STIHL ErgoStart (E): Avviamento facile e non affaticante grazie a una molla supplementare inserita tra albero motore e tamburo fune avviamento.Per avviare in modo affidabile gli attrezzi STIHL dotati di ErgoStart è sufficiente tirare con due dita, tranquillamente e in modo uniforme. Di serie su tutti i modelli con la denominazione C-E.
  • Tracolla/Sistema trasporto
  • Pompa carburante manuale
Tracolla/Sistema trasporto: permette un’elevata libertà di movimento. Particolarmente ergonomica e comoda per l’impiego nei lavori di lunga durata.
Compensatore: mantiene costante la miscela carburante-aria anche quando aumenta la sporcizia nel filtro aria.
Pompa carburante manuale: premendo più volte la pompa carburante manuale prima dell’avvio è possibile ridurre il numero degli strappi del 40% circa. All’avviamento è pertanto disponibile carburante a sufficienza più rapidamente.